Tuna 4 – nowy czterokołowiec od Iamelectric

Tuna 4 – który czterokołowiec elektryczny wybrać? Porównanie wersji Acid i Li-ion

Pojazdy elektryczne stają się coraz popularniejszym wyborem wśród osób szukających ekonomicznego i ekologicznego środka transportu. W segmencie czterokołowców elektrycznych na uwagę zasługuje model IamElectric Tuna 4, dostępny w dwóch wersjach – Acid oraz Li-ion. Choć na pierwszy rzut oka wyglądają podobnie, różnią się kluczowymi elementami wyposażenia i możliwościami.

Wspólne cechy obu wersji Tuna 4

Zarówno Tuna 4 Acid, jak i Tuna 4 Li-ion należą do kategorii pojazdów L6e (czterokołowiec lekki z homologacją drogową), co oznacza, że można nimi poruszać się po drogach publicznych. Do ich prowadzenia wystarczy prawo jazdy kategorii AM (od 14 lat), A1, A2, A lub B (minimum 3 lata).

Parametry wspólne:

  • Silnik: elektryczny o mocy 4000 W

  • Prędkość maksymalna: 45 km/h

  • Bateria: żelowa 72V 100Ah (niewyjmowana)

  • Zasięg: do 85 km (przy wadze kierowcy ok. 70 kg)

  • Czas ładowania: ok. 7 godzin z gniazdka 230V

  • Żywotność akumulatora: ok. 500 cykli

  • Wymiary: 2670 × 1400 × 1625 mm

  • Masa własna: 424 kg

  • Ładowność: do 772 kg

Komfort i bezpieczeństwo:

  • Hamulce tarczowe na obu osiach

  • Zawieszenie hydrauliczne (przód i tył)

  • Nowoczesny cyfrowy wyświetlacz

  • Automatyczna skrzynia biegów

  • Centralny zamek

  • Kamera cofania

  • Elektrycznie sterowane szyby

  • Dotykowy panel multimedialny z systemem Android

  • Radio i port USB

Czym różnią się Tuna 4 Acid i Tuna 4 Li-ion?

Tuna 4 Acid – ekonomiczny wybór

Wersja Acid to propozycja dla osób, które chcą w przystępnej cenie wejść w świat skuterów elektrycznych i czterokołowców. Model ten nie posiada klimatyzacji, ale oferuje wszystkie podstawowe elementy komfortu – elektryczne szyby, centralny zamek czy kamerę cofania. To opcja idealna dla użytkowników, którzy jeżdżą głównie po mieście, gdzie klimatyzacja nie jest kluczowa.

Tuna 4 Li-ion – komfort i wydajność

Choć nazwa sugeruje baterię litowo-jonową, wersja opisana w tej specyfikacji również wyposażona jest w baterię żelową 72V 100Ah. Główną różnicą jest tu klimatyzacja w standardzie, która znacząco poprawia komfort jazdy w ciepłe dni.
Wersja Li-ion jest też często wybierana przez osoby, które planują dłuższe trasy i chcą, by pojazd zapewniał maksymalną wygodę.

Wybór zależy od Twoich potrzeb

  • Tuna 4 Acid → tańsza, bez klimatyzacji, idealna do miasta i na krótsze dystanse.

  • Tuna 4 Li-ion → z klimatyzacją, zapewnia większy komfort w upalne dni i lepiej sprawdza się w trasie.

Podsumowanie

Obie wersje IamElectric Tuna 4 to solidne, nowoczesne pojazdy elektryczne, które łączą niskie koszty eksploatacji z wygodą i bezpieczeństwem. Wybór między Acid a Li-ion sprowadza się głównie do pytania: czy klimatyzacja jest dla Ciebie niezbędna?

W czasach, gdy skutery elektryczne i czterokołowce zyskują coraz większą popularność, Tuna 4 pozostaje jednym z najlepszych wyborów w swojej klasie.

Nasza recenzja Iamelectric Tuna 4S

Share
Leave comment